Im August gilt zum vorerst letzten Mal das 9-Euro-Ticket für den bundesweiten Nahverkehr. Und schon jetzt ist klar, dass es ein großer Erfolg ist: Millionen Menschen sind wegen des Tickets auf den Öffentlichen Verkehr umgestiegen, 80% der Nutzer*innen wünschen sich eine Anschlusslösung. Wie die aussehen kann muss dringend debattiert werden, denn die Menschen in Deutschland sollen auch nach Ende des 9-Euro-Tickets günstig und unkompliziert im ÖPNV von A nach B kommen.
Unsere Fraktionsvorsitzende Katharina Dröge stellt gemeinsam mit Oliver Krischer (Verkehrsminister des Landes NRW) und Ricarda Lang (Bundesvorsitzende von Bündnis 90/Die Grünen) ein Konzept vor, mit dem ein bezahlbares Ticket, mit landes- bzw. bundesweitem Geltungsbereich, möglich und vor allem finanzierbar wird.
Mit dem 29-Euro-Ticket landes- und dem 49-Euro-Ticket bundesweit bringen wir einen Vorschlag in die Debatte, der dem Klima hilft und die Menschen auch weiterhin entlastet.
Der lang ersehnte Fortschritt für Klimaschutz und nachhaltige Mobilität, den das 9-Euro-Ticket in den vergangenen Monaten erreicht hat, darf jetzt nicht leichtfertig verschenkt werden. Deshalb braucht es dringend eine dauerhafte Nachfolgeregelung, die gleichzeitig einfach und günstig ist.
Link zum PDF:
Eckpunktepapier zur Anschlusslösung 9-Euro-Ticket
In der Tageszeitung taz ist am Montag, den 8. August 2022 ein Interview mit Katharina Dröge erschienen, in dem sie das Konzept umfassend erläutert.